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Jiean ecology
捷安生態
清潔能源/儲能
動力電池“梯級利用”
電動車在行駛過程中，隨著電池充放電循環次數的增加，其可以儲存的最大電量——電池的容量會逐步衰減、下降。當容量下降到原始容量的 80% 以下時，電動車就需要更換新的電池以滿足續航里程的要求。 退役下來的電池雖然不能作為動力電池繼續使用，但根據動力電池 “梯級利用” 的概念，將退役動力電池作為儲能電池， 為光伏、風電等不穩定的新能源提供平衡發電輸出的儲能服務，是報廢動力電池的理想去處。
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捷安生態
清潔能源/儲能
動力電池“梯級利用”
電動車在行駛過程中，隨著電池充放電循環次數的增加，其可以儲存的最大電量——電池的容量會逐步衰減、下降。當容量下降到原始容量的 80% 以下時，電動車就需要更換新的電池以滿足續航里程的要求。 退役下來的電池雖然不能作為動力電池繼續使用，但根據動力電池 “梯級利用” 的概念，將退役動力電池作為儲能電池， 為光伏、風電等不穩定的新能源提供平衡發電輸出的儲能服務，是報廢動力電池的理想去處。